Dans les années 1930 -- 1940, la politique des transports prit la forme d'une lutte contre les partisans de cette tradition et ceux qui pensaient qu'une nouvelle approche était nécessaire pour faire face à la concurrence, à la crise et à la guerre.

Comment résister au besoin de faire le point, en une période significative de l’évolution du transport de marchandises ? Après lecture de cet ouvrage, on se rend compte qu’il est fortement utile pour comprendre cette évolution, mais aussi pour l’anticiper autant que faire se peut.

Ce titre se focalise sur le transport collectif urbain de voyageurs en traitant de son évolution, de ses techniques et de son organisation. À divers titres, les praticiens du transport, de la logistique et du tourisme seront parmi les premiers intéressés, tant il est vrai que le professionnalisme s'enrichit de connaissances tout autant qu'il se développe sur l'expérience acquise.

Ce titre se focalise sur le transport collectif urbain de voyageurs en traitant de son évolution, de ses techniques et de son organisation. À divers titres, les praticiens du transport, de la logistique et du tourisme seront parmi les premiers intéressés, tant il est vrai que le professionnalisme s'enrichit de connaissances tout autant qu'il se développe sur l'expérience acquise. ...

Les données enregistrées sur les chronotachygraphes numériques doivent être imprimées sur un papier spécial conforme à l’appendice 10 de l’annexe 1B de la Directive européenne 1360/2002.

Un guide pratique et juridique de chaque opération portuaire tant à l'import qu'à l'export. Compréhensible pour tous les opérateurs à qui il précise chaque opération technique, ses applications juridiques ainsi que les responsabilités engagées.

En messagerie-groupage, la capacité de prise de décisions rapides, en temps réel, conditionne très directement la productivité de l'entreprise. Il n'est pas possible de laisser du temps en attendant que les moyens de production se mettent spontanément en adéquation avec le travail à produire...

La certification OEA permettant d’obtenir le statut d’Opérateur économique agréé est entrée en vigueur le 1 er janvier 2008 dans tous les pays de l’Union européenne. Cette certification européenne s’inscrit dans une démarche des États qui vise à sécuriser les échanges de marchandises entre les pays impliqués dans le commerce mondial.

La certification OEA permettant d’obtenir le statut d’Opérateur économique agréé est entrée en vigueur le 1 er janvier 2008 dans tous les pays de l’Union européenne. Cette certification européenne s’inscrit dans une démarche des États qui vise à sécuriser les échanges de marchandises entre les pays impliqués dans le commerce mondial.

Ce registre fait partie des registres obligatoires que doit tenir l’entreprise.

Le Registre unique de délivrance est destiné à recevoir l'émargement de l'attributaire à l'occasion de la remise du livret individuel ou de l'horaire de service. Ce document doit être visé par l'inspecteur du travail avant sa mise en service. À conserver dans chaque établissement.

Ce registre fait partie des registres obligatoires que doit tenir l’entreprise.  Celui-ci est obligatoire à partir de 1 salarié.  Il comporte dorénavant les références à la nouvelle numérotation du Code du travail, en vigueur depuis mai 2008.

Ce registre fait partie des registres obligatoires que doit tenir l’entreprise. Registre obligatoire dès le 11ème salarié dans toutes les entreprises (ou établissements) soumises à l'institution des délégués du personnel. Doit être tenu à la disposition de l'inspecteur du travail et des délégués du personnel.

Le registre d’entretien est un document permettant de consigner le suivi des différents entretiens et réparations mises en œuvre sur le véhicule, et répertorier les procès-verbaux de contrôle technique.

Recourir à un consultant transport ou affronter seul les problèmes de l'entreprise en faisant l'auto-diagnostic, l'auto projet à auto-appliquer, voire de l'automédication... dans un monde économique en pleine évolution, en proie à une concurrence de plus en plus vive et dure?

Les opérations de chargement et de déchargement réalisées par les transporteurs chez leurs clients nécessitent obligatoirement l'établissement d'un protocole de sécurité (articles R. 4515-1 à R. 4515-11 du Code du travail (décret du 7 mai 2008)).

Les documents contenus dans ce fascicule peuvent être utilisés dans les cas de licenciement pour motif personnel (non économique) et notamment en cas de licenciement pour : - faute, - inaptitude, - incompétence professionnelle, quels que soient l’effectif de l’entreprise et l’ancienneté du salarié (dès lors qu’il n’est plus en période d’essai).

Pour aider à mettre en place le document unique de sécurité. Comment intégrer la sécurité dans le management de l’entreprise pour diminuer le coût et la fréquence des accidents.

Chaque année, la FNTR produit son Panorama économique et financier du transport routier de marchandises français pour compte d’autrui, à partir des données obtenues de manière exclusive auprès de la Banque de France.

Comment optimisez vos achats , vos coûts de revient et votre résultat d’exploitation  : 3 ouvrages répondent à ces questions essentielles pour la réussite de votre entreprise.

La démarche de cet ouvrage consiste à faire le point sur "l'état de l'art" des technologies Internet, d'en démystifier les aspects qui peuvent paraître trop techniques et surtout d'en mesurer les enjeux pour la compétitivité des entreprises de transport et de logistique.

Ce mémento rédigé par AFTRAL, association pour la formation dans le transport et la logistique, est un manuel richement illustré qui permet de cerner l’ensemble du sujet, de manière pédagogique et regroupe tout ce qu’il faut savoir si l’on exerce ce métier.

Ce mémento rédigé par AFTRAL, association pour la formation dans le transport et la logistique, est un manuel richement illustré qui permet de cerner l’ensemble du sujet, de manière pédagogique et regroupe tout ce qu’il faut savoir si l’on exerce ce métier. 

Ce mémento rédigé par AFTRAL, association pour la formation dans le transport et la logistique, est un manuel richement illustré qui permet de cerner l’ensemble du sujet, de manière pédagogique et vous aidera à réduire votre consommation de carburant tout en préservant l’environnement. 

L’auteur nous livre dans cet ouvrage un certain nombre de clefs ainsi que des méthodes qui permettent d’adopter un style de management adapté à différentes situations.

L’auteur nous livre dans cet ouvrage un certain nombre de clefs ainsi que des méthodes qui permettent d’adopter un style de management adapté à différentes situations.