Ce guide de référence, rédigé par les spécialistes de l’AFT, a pour but de vous aider à obtenir votre attestation professionnelle de capacité, il vous permettra d’apprendre et de réviser toutes les matières essentielles.

« Un nouveau poumon pour la logistique ». C’est pourquoi il est nécessaire que les professionnels se préparent à savoir bien maîtriser l’intralogistique. Et le plus tôt sera le mieux ! Il reste en effet beaucoup à faire pour que la France tire vraiment son épingle du jeu dans la partie intralog.

« Un nouveau poumon pour la logistique ». C’est pourquoi il est nécessaire que les professionnels se préparent à savoir bien maîtriser l’intralogistique. Et le plus tôt sera le mieux ! Il reste en effet beaucoup à faire pour que la France tire vraiment son épingle du jeu dans la partie intralog.

Troisième édition entièrement mise à jour

Ce livret individuel de contrôle permet le suivi et le contrôle de la durée de travail des chauffeurs routiers, et la répartition entre temps de travail et temps de repos.

À partir d’un salarié, l’employeur doit tenir un exemplaire à jour des textes de la convention collective à la disposition des salariés sur le lieu de travail (art. R. 2262-1-2° du Code du travail). L’employeur doit fournir un exemplaire de la convention au comité social et économique et aux comités sociaux et économiques d’établissement ainsi qu’aux délégués syndicaux ou aux salariés...

Lot de 20 exemplaires Ce document permet - de connaître les modifications de l'état civil de chaque salarié et les éléments du bulletin de paie. - de prévoir les dates de visites médicales, de renouvellement des permis de conduire, du suivi des formations obligatoires ainsi que…

Les vols de marchandises ne sont pas nouveaux, mais leur nombre s’est développé ces dernières années.Les actions spectaculaires et violentes étaient auparavant dirigées contre les banques et les transports de fonds, mais aujourd’hui ceux-ci étant mieux protégés, il est devenu plus facile d’attaquer un camion pour dérober son chargement, qu’une banque pour un butin de même valeur.

FLIP BOX 2 4.0 est un boîtier permettant la sauvegarde des données de la mémoire de masse du chronotachygraphe numérique et s’utilise quotidiennement au bureau pour la lecture des cartes chauffeurs grâce à son lecteur intégré. Ce matériel s’adresse à des entreprises de transport de toute taille ayant besoin de gérer des chauffeurs et des véhicules pour le calcul de la paie.

Bien acheter se retrouve immédiatement dans la marge. C’est pourquoi beaucoup d'entreprises ont mis en place une politique achat. L’auteur vous présente une méthode d’analyse et des stratégies adaptées à différentes situations. Il est important d'appréhender la notion de coût global d’acquisition afin de rechercher le bon équilibre entre coût, qualité et délai.

Vous trouverez dans cet ouvrage les 6 derniers sujets d’examen de l’attestation de capacité professionnelle de transport public routier de marchandises, de déménagement et de location de véhicules industriels avec conducteur ainsi que des propositions de corrigés et leur barème de notation.

La méthode SMB (standards de manutention de base) a été développée depuis plus de 30 ans par l’IFTIM (Institut de Formation aux Techniques d’Implantation et de Manutention) pour répondre spécifiquement aux besoins de la manutention.

La méthode SMB (standards de manutention de base) a été développée depuis plus de 30 ans par l’IFTIM (Institut de Formation aux Techniques d’Implantation et de Manutention) pour répondre spécifiquement aux besoins de la manutention.

FLIP BOX 2 4.0 est un boîtier permettant la sauvegarde des données de la mémoire de masse du chronotachygraphe numérique et s’utilise quotidiennement au bureau pour la lecture des cartes chauffeurs grâce à son lecteur intégré. Ce matériel s’adresse à des entreprises de transport de toute taille ayant besoin de gérer des chauffeurs et des véhicules pour le calcul de la paie.

Inscription annuelle à la Convention Collective des transports routiers sur Internet . L’employeur doit fournir un exemplaire de la convention au comité social et économique et aux comités sociaux et économiques d’établissement ainsi qu’aux délégués syndicaux ou aux salariés mandatés.

Ce livret individuel de contrôle est à remplir en fin de journée par les conducteurs routiers professionnels et le personnel roulant du déménagement.

Face aux appels d’offre, le transporteur a deux options : ou bien conserver son client à bas prix, ou au contraire le perdre en ne bradant pas la prestation. Il en existe une troisième, qui consiste à rechercher en interne des gains de productivité propres à réduire les coûts de revient pour s’aligner sur les conditions requises par la nouvelle donne d’un marché baissier.

Dans le domaine du transport, l’activité affrètement a souvent mauvaise presse. L’affréteur y est considéré par les transporteurs comme un prédateur qui s’enrichit aisément sans prendre de risque financier et sans gérer en direct les aléas de la route, mais il apporte du fret aux entreprises qui n’ont pas de service commercial.

Le dossier commercial est à la fois un classeur, une check-list pour le commercial mais aussi un document qui vit au quotidien. Lot de 20 exemplaires

Ce guide de référence, rédigé par les spécialistes de l’AFT, a pour but de vous aider à obtenir votre attestation professionnelle de capacité, il vous permettra d’apprendre et de réviser toutes les matières essentielles.

À partir d’un salarié, l’employeur doit tenir un exemplaire à jour des textes de la convention collective à la disposition des salariés sur le lieu de travail (art. R. 2262-1-2° du Code du travail). L’employeur doit fournir un exemplaire de la convention au comité social et économique et aux comités sociaux et économiques d’établissement ainsi qu’aux délégués syndicaux ou aux salariés...

On avait bien expliqué, on rêvait. On rêve peut-être encore d’un monde des transports terrestres blanc et noir. D’un côté le transport public administré, de l’autre le transport privé, voiture et « modes doux ». Les ressources financières s’amenuisent, les opérateurs se trouvent de plus en plus pris dans les « ciseaux » des recettes de trafic qui stagnent et des charges qui augmentent.

FLIP BOX 2 4.0 est un boîtier permettant la sauvegarde des données de la mémoire de masse du chronotachygraphe numérique et s’utilise quotidiennement au bureau pour la lecture des cartes chauffeurs grâce à son lecteur intégré. Ce matériel s’adresse à des entreprises de transport de toute taille ayant besoin de gérer des chauffeurs et des véhicules pour le calcul de la paie.

Lot de 20 exemplaires Ce document permet - de connaître les modifications de l'état civil de chaque salarié et les éléments du bulletin de paie - de prévoir les dates de visites médicales, de renouvellement des permis de conduire, du suivi des formations obligatoires ainsi que ...

Les clés pour une meilleure rentabilité. Il y a, depuis plusieurs années, un « effet de ciseau » dans le monde du TRM : baisse significative des volumes à transporter et hausse des coûts de fournisseurs, alliée à une baisse des prix de transport, elle-même maximisée par les processus d’appels d’offres qui exacerbent la concurrence et raccourcissent les marges.

Le mot intelligent signifie ici : « capable de recueillir, de traiter et de diffuser de l’information ».  La mondialisation des échanges amène les entreprises à étendre leurs réseaux de correspondants à la planète entière. Les besoins de traçabilité des marchandises sont croissants pour améliorer la qualité de service et répondre aux réglementations de plus en plus contraignantes.

L’ouvrage dénonce les dysfonctionnements liés au comportement des agents économiques ou institutionnels.

Vous trouverez dans cet ouvrage les 6 derniers sujets d’examen de l’attestation de capacité professionnelle de  transport routier de personnes tous type de véhicules de plus de 9 places , ainsi que des propositions de corrigés et leur barème de notation.

On avait bien expliqué, on rêvait. On rêve peut-être encore d’un monde des transports terrestres blanc et noir. D’un côté le transport public administré, de l’autre le transport privé, voiture et « modes doux ». Les ressources financières s’amenuisent, les opérateurs se trouvent de plus en plus pris dans les « ciseaux » des recettes de trafic qui stagnent et des charges qui augmentent.

Le transport est une activité incontournable dans la vie socio-économique des nations, c’est pourquoi il doit donc être minutieusement étudié, autant que faire se peut, dans tous ses aspects.