Les clés pour une meilleure rentabilité. Il y a, depuis plusieurs années, un « effet de ciseau » dans le monde du TRM : baisse significative des volumes à transporter et hausse des coûts de fournisseurs, alliée à une baisse des prix de transport, elle-même maximisée par les processus d’appels d’offres qui exacerbent la concurrence et raccourcissent les marges.

Les clés pour une meilleure rentabilité. Il y a, depuis plusieurs années, un « effet de ciseau » dans le monde du TRM : baisse significative des volumes à transporter et hausse des coûts de fournisseurs, alliée à une baisse des prix de transport, elle-même maximisée par les processus d’appels d’offres qui exacerbent la concurrence et raccourcissent les marges.

Face aux appels d’offre, le transporteur a deux options : ou bien conserver son client à bas prix, ou au contraire le perdre en ne bradant pas la prestation. Il en existe une troisième, qui consiste à rechercher en interne des gains de productivité propres à réduire les coûts de revient pour s’aligner sur les conditions requises par la nouvelle donne d’un marché baissier.

Face aux appels d’offre, le transporteur a deux options : ou bien conserver son client à bas prix, ou au contraire le perdre en ne bradant pas la prestation. Il en existe une troisième, qui consiste à rechercher en interne des gains de productivité propres à réduire les coûts de revient pour s’aligner sur les conditions requises par la nouvelle donne d’un marché baissier.

Bien acheter se retrouve immédiatement dans la marge. C’est pourquoi beaucoup d'entreprises ont mis en place une politique achat. L’auteur vous présente une méthode d’analyse et des stratégies adaptées à différentes situations. Il est important d'appréhender la notion de coût global d’acquisition afin de rechercher le bon équilibre entre coût, qualité et délai.

Bien acheter se retrouve immédiatement dans la marge. C’est pourquoi beaucoup d'entreprises ont mis en place une politique achat. L’auteur vous présente une méthode d’analyse et des stratégies adaptées à différentes situations. Il est important d'appréhender la notion de coût global d’acquisition afin de rechercher le bon équilibre entre coût, qualité et délai.

Ce classeur très pratique permet de satisfaire à l'obligation légale de stockage et de conservation d'un an des disques  de tachygraphe. La conservation pendant 5 ans est recommandée car la prescription de l'action en paiement de salaire est de 5 ans (article 2143.14...

Plus d'efficacité, plus de sécurité, plus de performances, donc plus de rentabilité et de satisfaction de la clientèle.

Plus d'efficacité, plus de sécurité, plus de performances, donc plus de rentabilité et de satisfaction de la clientèle.

Le certificat permet de consigner en détail le type de nettoyage et les accessoires utilisés, ainsi que le nom de la station dans laquelle il a été effectué. Chaque partie (responsable de la station/conducteur de l’entreprise de transport) y appose sa signature. Obligatoire en fonction des produits transportés et conservé pour une durée minimale de 2 ans.

Peut être utilisé par les entreprises relevant de la convention collective nationale des transports routiers et des activités auxiliaires du transport. Pour les personnels roulants du transport de marchandises et de déménagement et les personnels ambulanciers, se référer aux contrats spécifiques disponibles aux Éditions Celse.

Peut être utilisé : - par les entreprises de transport public de marchandises et de déménagement entrant dans le champ d’application du décret du 26 janvier 1983, modifié ; - pour l’embauche de conducteurs marchandises qualifiés « grands routiers » ou « longue distance ».

Peut être utilisé : - par les entreprises de transport public de marchandises et de déménagement entrant dans le champ d’application du décret du 26 janvier 1983 modifié  et de la convention collective nationale des transports routiers et des activités auxiliaires du transport ; - pour l’embauche de personnels roulants autres que «...

Doit être utilisé exclusivement (et de manière cumulative) dans le cadre de l’article L. 1242-2 1e du Code du travail pour assurer le remplacement d’un salarié absent temporairement ou dont le contrat de travail a été temporairement suspendu.

Doit être utilisé exclusivement pour assurer le remplacement d’un salarié absent temporairement ou dont le contrat de travail a été temporairement suspendu : - par les entreprises de transport public de marchandises et de déménagement ; - pour l’embauche de conducteurs marchandises qualifiés « grands routiers » ou «...

Doit être utilisé exclusivement pour assurer le remplacement d’un salarié absent temporairement ou dont le contrat de travail a été temporairement suspendu : • par les entreprises de transport public de marchandises et de déménagement  ; • pour l’embauche de personnels roulants autres que « grands routiers » ou « longue distance ».

Doit être utilisé exclusivement (et de manière cumulative) dans le cadre de l’article L. 1242-2 2e du Code du travail pour l’exécution d’une tâche précise et temporaire sans avoir ni pour objet ni pour effet de pourvoir durablement un emploi lié à l’activité normale et permanente de l’entreprise (surcroît exceptionnel d’activité, tâche occasionnelle, etc.).

Doit être utilisé exclusivement pour l’exécution d’une tâche précise et temporaire sans avoir ni pour objet ni pour effet de pourvoir durablement un emploi lié à l’activité normale et permanente de l’entreprise : - par les entreprises de transport public de marchandises et de déménagement  ; - pour l’embauche de conducteurs marchandises qualifiés « grands routiers » ou « longue...

Doit être utilisé exclusivement pour l’exécution d’une tâche précise et temporaire sans avoir ni pour objet ni pour effet de pourvoir durablement un emploi lié à l’activité normale et permanente de l’entreprise : • par les entreprises de transport public de marchandises et de déménagement ; • pour l’embauche de personnels roulants autres que « grands routiers » ou «...

Les nettoyages et désinfections des véhicules sanitaires doivent être effectués par les équipages avec la mise en place d’une traçabilité. Conformément à l’arrêté du 10 février 2009, un document enregistrant chronologiquement toutes les opérations doit pouvoir être présenté aux contrôles des autorités compétentes, à la demande des prescripteurs ou des patients eux-mêmes.

Vous avez un CSE ? Alors, vous pouvez mettre en place des bons de délégation après concertation avec celui-ci. Un bon de délégation vous permet d’assurer la bonne marche de l’entreprise en étant informé, sauf en cas d’urgence, de l’utilisation par le salarié d’un crédit d’heures et d’en comptabiliser les heures...

L'ordre de transport est à utiliser lors de toute demande de transport.

À usage exclusif en transport intérieur sous forme d’un carnet à souche.

Le carnet d’entretien est un document permettant de consigner le suivi des différents entretiens et réparations mises en œuvre sur le véhicule, et répertorier les procès-verbaux de contrôle technique.

Ces bons d’échange vous permettront de noter, par type de palettes, celles « chargées » et « rendues » chez l’expéditeur ou « déchargées » et « rendues » chez le destinataire. Chaque partie (chauffeur/client) y appose sa signature.

Très pratique à bord du véhicule. La partie supérieure est transparente.

Conforme à l’arrêté du 28 décembre 2011 relatif aux titres administratifs et aux documents de contrôle pour l’exercice des activités de transport public routier de personnes, ce billet collectif est à utiliser obligatoirement pour tous les transports publics routiers de voyageurs pour les services occasionnels.

Vous trouverez dans cet ouvrage les 6 derniers sujets d’examen de l’attestation de capacité professionnelle de transport public routier de marchandises, de déménagement et de location de véhicules industriels avec conducteur ainsi que des propositions de corrigés et leur barème de notation.

Vous trouverez dans cet ouvrage les 6 derniers sujets d’examen de l’attestation de capacité professionnelle d' organisateur commissionnaire de transport , ainsi que des propositions de corrigés et leur barème de notation.