Les auteurs vous proposent un modèle original d’adaptation aux nouvelles exigences des clients des transporteurs : le coût de revient transport base zéro à partir de la méthode Budget base zéro (BBZ) qu’ils développent en 5 points :
– identifier le coût minimal théorique en kilomètres, à l’heure de travail, à la journée ;
– mesurer les écarts entre le coût actuel et le coût minimal ;
– mettre en exergue les « zones d’intervention » possibles pour pénétrer le marché qui semblait fermé ;
– fournir quelques exemples « terrain » de l’application de la méthode ; 
– compléter le modèle d’une indispensable approche « management ».

L’intérêt de la méthode est plus large encore, car s’y ajoute le lien avec tous les acteurs internes et externes de l’entreprise : 
– la « nouvelle » relation client, les qualités commerciales post-crise ; 
– l’implication des exploitants et des administratifs ;
– les compétences émergentes nécessaires aux patrons et au middle management. Cette méthode, les auteurs l’ont conseillée et mise en place avec succès dans des entreprises ; ils vous font profiter de leur expérience qu’ils ont éprouvée et capitalisée.

Alain AUDIN
Il est diplômé de l’École supérieure des transports, il a développé son savoir-faire transport pendant 15 ans en tant que directeur d’exploitation, directeur commercial puis dirigeant de plusieurs entreprises et groupes de transport.

David STAROSTA
Après avoir été successivement : conducteur routier, exploitant, responsable d’agence, il dirige aujourd’hui une entreprise de location de véhicules industriels avec conducteurs ; il a en quelques années doublé les effectifs et multiplié par 10 son résultat d’exploitation.

160 pages - 160 x 240 mm