Les indices logistiques et entreposage de la FEDIMAG - Les chariots élévateurs électriques, thermiques et diesel  - Le chauffage, la climatisation, la régulation  - Le magasinage - La manutention  - Récapitulatif des indices

« Un nouveau poumon pour la logistique ». C’est pourquoi il est nécessaire que les professionnels se préparent à savoir bien maîtriser l’intralogistique. Et le plus tôt sera le mieux ! Il reste en effet beaucoup à faire pour que la France tire vraiment son épingle du jeu dans la partie intralog.

Conçue par l'auteur comme une démarche globale, la logistique part de l'expression des besoins du client et passe par l'application en chaîne de partenariats spécifiques entre fournisseurs, producteurs, transporteurs, distributeurs commerciaux et consommateurs. À divers titres, tous sont concernés par les deux tomes de cet ouvrage conçu et rédigé pour les aider.

L’ouvrage dénonce les dysfonctionnements liés au comportement des agents économiques ou institutionnels.

Si le conteneur est lié de façon indissociable à l’intermodal, il n’est plus seulement l’unité de transport intermodal (UTI) qui permet de combiner différents modes de transport (route, fer, mer, voie d’eau, air) il est devenu une unité logistique intermodale (ULI) qui permet d’accroître la performance globale en logistique, transport, stockage, entreposage, manutention.

La méthode SMB (standards de manutention de base) a été développée depuis plus de 30 ans par l’IFTIM (Institut de Formation aux Techniques d’Implantation et de Manutention) pour répondre spécifiquement aux besoins de la manutention.

La logistique a pour objectif de maîtriser la qualité des flux de produits et de leur traitement, devenir un atout de pénétration de conquête et de développement de ses marchés dans un environnement concurrentiel, définir l’offre de l’entreprise et faire de la satisfaction du client, est un atout déterminant pour rester un maillon incontournable de la chaîne logistique.